Como hemos dicho muchas veces, la moto de cada cual no es buena o mala, sinó acorde y adecuada a las necesidades y gustos de cada uno.
Mis necesidades son las siguientes hoy día:
Total Kms que hago en moto al año de media: 20.000 kms
- Autopistas: Unos 4.000 (cuando es imprescindible, o en tramos sin peaje). Velocidad: 120/150 kms/h. No más.
- Carreteras Nacionales y autovías: Unos 8.000 kms. Velocidad: 100/130 kms/h.
- Carreteras reviradas, salidas curveras, etc: Unos 4.000 kms. Nivel exigencia pilotaje: 6/7 sobre 10. Velocidad: 60/120 kms/h.
- Ciudad: Unos 2.000 kms. Velocidad: 30/70 kms/h.
- Pistas i senderos: Unos 2.000 kms. Velocidad: 30/100 kms/h. Nivel dificultad: 6/7 sobre 10, trail/enduro. Nivel Pilotaje: 6 sobre 10.
- Otras necesidades derivadas del uso en viajes:
Homologación dos plazas, aunque el uso real con pareja es inferior al 8% anual.
Capacidad de carga, de usar gasolina con bajo octanaje y con plomo.
Depósito de capacidad notable (+ de 25 l) y Consumo moderado (4 a 6 l/100 kms)
Protección aerodinámica notable.
Capacidad lumínica en cortas (Xenón), suplida por luces auxiliares si es necesario.
- Otros aspectos importantes:
Necesidad llantas de radios y utilidad de rueda delantera de 21 para campo, aunque pierda en curvas.
Utilidad del ABS a efectos de seguridad, del Cardán a efectos de bajo mantenimiento en viajes.
Utilidad puños calefactables, ordenador cálculo consumo y alarma.
